Configurazione [Variatore Originale Lavorato]

ragà ke dirè è un fulmine... e in allungo mi fa 110 (da solo senza paravento)

peccato ke ho la friz.ke gratta e secndo me è bruciata pure ..(tengo 1550km) kmq sono super soddisfatto ...

ah cmq dato tecnico.. sembra ke siano diminuti i cv e sia aumentata la coppia ma di parecchio..

allora ragà sono andato da altri meccanici ma mi hanno detto ci vuole tempo me lo devi lasciare solite stronzate ..e allora sono andato dal mio meccanico e gli ho detto senti ma posso sapere cosa gli hai fatto..lui mi ha spiegato tti i dettagli ... mi ha fatto vedere anke un variatore e come l ha fatto ecc ..kmq mi ha convinto mi ha detto ke oltre a lavorarlo (ha usato come termine x fami capire detto prp così..l'ho ''consumato'' ... ma l'ha detto in senso buono..) cmq mi ha detto ke i rulli li ha cambiati ha messo 3 rulli diciamo un pò + pesanti e 3 rulli un pò + leggeri..cmq ragà sto meccanico a napoli è uno forte prp non penso prp ke mi ha fatto il pacco.. e po cmq io nn sono espertisssimo di motori,ma se si fa attenzione si capisce subito ke nn ha allegerito solo i rulli ..si sente.. oggi ci ho fatto + caso è prp potente cmq l'ho provocato dicendo si ma cmq va forte ma non + di tanto ... (cosa non vera) e io gli ho detto ma non si potrebbe avere + scatto ..lui a quel punto portamelo domani con 20 euro ti faccio un altro lavoretto xrò ti faccio xdere 3-4km in allungo e ti faccio avere una ripresa e accellerazione da paura...ehehh .. kmq domani glielo porto e vediamo