-
astrid2227
.User deleted
Ho capito perfettamente.
In effetti a me sembra che alla vel. max il motore sia ad un regime di giri inferiore a prima.
. -
vittorio 125i .
User deleted
prova a mettere i rulli piu leggeri e provalo,se ti abbassa di velocita max oppure rimane invariata,prendi il vario e portacelo indietro...,lo scatto può essere xke e stato siolo alleggerito all interno oppure alle alettelaterali,opure e stato scavato all intenro nelle zone piu alte... . -
astrid2227 .
User deleted
Faro' questa prova. Intanto quando lo smonto vedo se ci sono differenze evidenti con il vario originale. . -
vittorio 125i .
User deleted
sisi guarda il centro del variatore..e mettili su un taovlo eintrambi e vedi qual e il piu basso(mettilo a pancia sotto cioè cosi http://img132.imageshack.us/i/puleggiaoy2aw9.jpg/ . -
astrid2227 .
User deleted
Seguiro' il tuo consiglio. Grazie. . -
jhonny the best .
User deleted
ciao ma di dove sei??. -
M.C.27 .
User deleted
Jhonny per le conversazioni utilizziamo la chat o gli mp Grazie. 
. -
cloud.8 .
User deleted
Raga scusate avrei bisogno di un chiarimento... se (PER ESEMPIO) il mio sh 125i con variatore polini e rulli da 9 fa 115km/h, quanto mi farebbe con vario e piste rulli lavorati?? Grazieeee 
. -
gerardoplay .
User deleted
120+ . -
derbisenda03 .
User deleted
raga me ke lavorazioni si possono fare su un mhr? perchè mi ha detto il mio mekkaniko ke il fine pista viene lavorato giusto giusto e un altra lavorazione sulla faccia . -
DDtheAmerican .
User deleted
Scusate l'intrusione.. Quindi per aumentare di un pò l'accellerazione e di molto l'allungo, qual'è la "formula"??? . -
denis93 .
User deleted
Ragazzi s efaccio lavorare il mio variatore originale solo nell'inclinazione a 13.5 secondo voi va bene o perdero solo? . -
derbisenda03 .
User deleted
kosa ti costa far lavorare anche il fine pista? . -
denis93 .
User deleted
non trovo nessuno che me lo lavora... . -
Pippo.Sh .
User deleted
sull'Mhr puoi alleggerire eliminando totalmente le alette laterali per il resto è già buono di suo credo sia difficile portarlo ad un livello superiore poichè se cambi l'inclinazione rischi di perdere troppa accellerazione per massimo 4-5km/h in più o nemmeno quelli.
Vedi quello che si può allegerire,le alette laterali sicuro credo siano un 100 gr che vanno via e pochi non sono..
Variatore [Lavorazione variatore] |
