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Nicola RXX
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Ragazzi a breve monterà la mivv gp in titanio...come devo fare per non perdere scatto?Io ho l'mhr con rulli da 9 e molla bianca,il meccanico mi ha detto di abbassare di 2 grammi i rulli...rulli da 7 
voi con le mivv gp come li avete messi??
Edited by robertino.ct93 - 28/5/2011, 14:29
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lukettino_ronaldo93 .
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CITAZIONE (Nicola RXX @ 5/7/2010, 20:10)Ragazzi a breve monterà la mivv gp in titanio...come devo fare per non perdere scatto?Io ho l'mhr con rulli da 9 e molla bianca,il meccanico mi ha detto di abbassare di 2 grammi i rulli...rulli da 7
voi con le mivv gp come li avete messi??
7.5. -
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regà una domanda... sto x montare la mivv gp in carbonio ma il meccanico mi ha detto di fare rimappare la centralina xkè bisogna regolare l'iniezione poichè la marmitta è piu aperta rispetto a quella originale.
é vera sta storia ? e se si, in cosa consiste ?
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Nicola RXX .
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https://shclubitalia.forumfree.it/?t=38194346&st=60
Leggi qua...ti prende in giro.
Al massimo abbassa il peso dei rulli,io con l'mhr li ho lasciati da 9 e mi trovo benissimo.. -
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Metti i rulli da 7 e vai più che tranquillo, magari ti sembrerà che grida troppo ma il 125 cammina meglio gridando . -
gingio90 .
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i 7 o 7.5 mi sembrano troppo leggeri . -
Nicola RXX .
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Io li ho lasciati da 9 e và una bomba. . -
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salve...al mio sh150i nuovo modello 2009 doppio disco,vorrei montare lo scarico mivv gp in titanio (280euro) qui a salerno città...che mi consigliate la metto?il mio meccanico di fiducia mi disse che si sbiella il motore...considerate che ho già montato il variatore malossi multivar 2000 mhr (il nuovo multivar)con i sei rulli da 10,5 grammi,molla di contrasto bianca,molle malossi bianche per frizione originale,cinghia di trasmissione ho rimasto quella originale,dice il mio meccanico e tanti altri che dura di più,e poi costa di meno...grazie . -
.CITAZIONE (Iron Tiger @ 3/9/2010, 18:05)salve...al mio sh150i nuovo modello 2009 doppio disco,vorrei montare lo scarico mivv gp in titanio (280euro) qui a salerno città...che mi consigliate la metto?il mio meccanico di fiducia mi disse che si sbiella il motore...considerate che ho già montato il variatore malossi multivar 2000 mhr (il nuovo multivar)con i sei rulli da 10,5 grammi,molla di contrasto bianca,molle malossi bianche per frizione originale,cinghia di trasmissione ho rimasto quella originale,dice il mio meccanico e tanti altri che dura di più,e poi costa di meno...grazie
Di cinghia HAI rimasto quella originale e hai fatto bene
La Mivv Gp che sbiella il motore non l'avevo mai sentita sta cosa
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ma la devo comprare catalitica euro 3 con sonda lambda la mivv gp in titanio?danno il foglio che è omologato lo scarico? . -
Nicola RXX+1 .
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A me hanno dato un tesserino di omologazione,una volta mi hanno fermato e il vigile mi ha detto che deve essere comunque omologata sul libretto,anche se sul forum ho letto diversamente.
L'importante è che mi ha lasciato andare e che quindi non era troppo convinto neanche lui...
I rulli è meglio che li metti da 9.
Il meccanico può fornirti una spiegazione valida del xkè si sbiella il motore?Non sbiella nulla tranquillo.. -
.CITAZIONE (Iron Tiger @ 3/9/2010, 22:00)ma la devo comprare catalitica euro 3 con sonda lambda la mivv gp in titanio?danno il foglio che è omologato lo scarico?
Si, danno il foglio.
In alternativa puoi scaricarlo e stamparlo da qui: https://shclubitalia.forumfree.it/?t=50338757. -
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no il mio meccanico tecnicamente,non mi ha fornito la spiegazione di perchè montando la marmitta si sbiella...la comprerò appena potrò la mivv gp in titanio...com'è come prezzo 280,00 per la mivv gp in titanio?ma i rulli da 9 grammi,non sono troppo leggeri?non va fuori coppi e toglie allungo?premetto che il mio sh è 150 non 125 . -
Nicola RXX .
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Vanno bene da 9 anche sul 150i.
Anzi vanno meglio.
Ce lha 1 mio amico e vola sia di scatto che di allungo (130-135)
Dipende da che uso ne fai...se percorri spesso strade veloci(autostrade,tangenziali etc...) fai 1 pensierino ai rulli da 10.5 per un uso cittadino ti consiglio assolutamente quelli da 9.
Io con i rulli da 9 sul 125i mantengo facilmente i 110,poi a seconda delle condizioni arrivo fino a 125-130.
280 per la Mivv gp in titanio è molto buono,considera che di listino stà a 330 non ivata.
Io lho pagata 330 e mi ha fatto lo sconto.Accertati che sia il modello nuovo con la targhetta in argento però.. -
jorgeSH .
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CITAZIONE (Iron Tiger @ 3/9/2010, 18:05)salve...al mio sh150i nuovo modello 2009 doppio disco,vorrei montare lo scarico mivv gp in titanio (280euro) qui a salerno città...che mi consigliate la metto?il mio meccanico di fiducia mi disse che si sbiella il motore...considerate che ho già montato il variatore malossi multivar 2000 mhr (il nuovo multivar)con i sei rulli da 10,5 grammi,molla di contrasto bianca,molle malossi bianche per frizione originale,cinghia di trasmissione ho rimasto quella originale,dice il mio meccanico e tanti altri che dura di più,e poi costa di meno...grazie
ma ke meccanico hai?? ahahahahahahahah
cmq quoto in pieno nicola...con l'mhr vai di 9g
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